六甲海峡，直布罗陀海峡转向摩尔曼斯克这条常规的航道，时间上已经不允许了，所以华夏采用的是先陆路然后再水路的运输方式。

　　具体操作上采用人跟设备分开，人全部经由空中航道运抵目的地，参与基建工程的设备则交由铁路船运的方式开进北极。

　　按照华夏星际司令部的任命，许建司令是负责北极避难地的最高指挥官，他们将负责北极圈内重要的物资保障中心的安全护卫和日常的军政管理。

　　“许司令，按照最新的调度表，建筑物资3天才能到达北冰洋。”

　　“太慢了，我们北极避难区规划容纳2亿人，即便按照我们跟黑甲军团的最大运载能力计算，我们也需要留下最低48小时的操作时间。”

　　许司令说着透过舷窗看向下方的白色世界，他担心北极地区的建设进度，所以亲自将他的指挥部搬到北极来了。

　　后方的人员安排他全部交由了林副司令，二人一前一后，共同承担着这艰巨的任务。

　　三个避难区，北极区确实环境最恶劣，但是这里也不是一点底子都没有，起码能源这一方面许司令不用担心。

　　华夏在北极区域本来就有一座巨大的油气采集场，而移民到这里的人也将围绕这个采集场方圆500公里的范围进行集中建设。。。 由于各种原因ghxsw.com地址修改为baiycap.net

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