满载日产高管的航班,是不是哈登击落,也不知道哈登与雷蒙暗中达成的合作。
眼看全世界没人怀疑自己,暗中松口气的同时,启动「铁皮通用」暴产能计划,掠夺日产汽车的市场。
经此一役,日产联盟背后的实际控制者-芝加哥财团,被摩根和石油大王血腥瓜分,而日产联盟随着雷诺退群,也分崩离析。
剩下的日产汽车,现在不仅面临巨额罚金、海量赔偿,还要处理跌到退市的股票、大于总资产几十亿美刀的负债、三千多万辆需要召回的汽车。
于是,被迫宣布破产。
虽然公司破产,债务无需股东和控股公司承担,但日产汽车却是倭岛企业,债务需要倭岛买单。
而雷诺在99年以54亿美刀收购日产汽车36.8%的股票,成为日产汽车表面大股东。
今年上旬,雷诺借助日产联盟-芭西总厂,代工生产了35万辆雷诺汽车,欠下60亿美刀的货款,由于甲醛事件爆发突然,至今未结算。
倭岛为了降低日产汽车破产引发的不良后果,肯定要在破产之前,找雷诺把货款要回来。
【新章节更新迟缓的问题,在能
主要面对国内和南洋市场。
没什么好研究的,卖就是了。
不过,丰田、本田面对日产汽车的败亡,对自家很不满,一边将甲醛影响甩锅日产汽车,一边同样在增加产能。
徐飞思索许久,暂时按捺继续出手的念头。
这就像分蛋糕,咱忽然带着一堆国产合资品牌挤进来,然后用铁皮通用占据一大块,又抢了邻居日产汽车的一大块,如果继续抢,别人怎么想?
怕不是一拥而上,把咱围殴了。
所以,接下来是吃蛋糕,消化蛋糕,等成长为巨无霸,再吃掉吃蛋糕的人。
这时,大秘书送来几份文桉。
一是己方阵营裁军之后,留下一大堆武备,轻的重的,飞的跑的,足够武备上百万大军,目前暂时卖不出去,孙大爷让这边想想办法,价格好商量。
徐飞哪有什么好办法,哈扎族军工厂向外输送了性价比更高的廉价武备,供应了整个西亚联盟。
非区那边有徳北铁十字军,墨西哥那边有老沃克军团,难道要把大杠卖到波士顿?
疯了吧?
再说,全球都知道自家裁军,如果忽然有大量己方阵营的武备流落世界各地,这影响委实不好。
徐飞思索许久,忽然眼神一亮,「给上级汇20亿美刀,把这些武备拉到大泽的河堤,举办一次轰动全球的现场销毁,再请直播。最重要的是,让咱们的新闻媒体带带节奏,就说今年诺贝尔和平级,非徐厂长莫属。」
「你认为自己能拿到?」
「拿不到吗?」
「全世界都在怀疑你干掉了日产联盟股东们,你还想要和平奖?」
「开什么玩笑,网上都没人谈论这事。」
「那徳四的保姆,福尔曼的钱袋子,罪恶的饲养员,你又怎么解释?」
徐飞微微错愕,「这都谁造的谣?」
「波兰。」
「越来越过分了,骂福尔曼也就算了,竟然还带上我。」
「对了。」大秘书忽然岔开话题,「你看下面的那份文桉,日产汽车破产,但倭岛依旧要为日产汽车遗留的问题负责,需召回3000多万辆汽车,倭岛车企目前没有系统化的维修站点,他们委托稻川商会、RGB株式会社、新日株式会社,找咱咨询借用「万家维修店」的费用。」
汽车召回,除了比较破旧的汽车,需要返厂更换新车,其余的基本都是送往代理商,免费检修或免费换件。
日产汽车的问题是座椅材质、吊顶材质、车内塑料材质。
换句话说,全都需要更换。
按照生产成本,更换一套平均需要一千美刀,如果算上人工费、工时费、辅料费,至少两千美刀起步。
2000美刀x3000万辆,总费用高达600亿美刀。
倭岛显然拿不出这么多钱,也不会出那么多钱,对方提出的方案是,借用自家的纳米喷涂技术,把甲醛封在汽车配件内,然后每年向车主提供一次免费除醛服务。
相关费用,由丰田、本田等车企,联合支付,用于维护倭系车的名声。
徐飞翻看完第二份文桉,「既然要好名声,为什么不更换合格材质?如果都用纳米喷涂将有害气体封印在劣质部件内,购买TEP汽车、通用汽车、铁通汽车、铁旗汽车、小红旗、大红旗的车主怎么想?怕不是咱-->>
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