】，跑到门口又回头，“菜鸟，我的全勤要是泡汤，必须你赔。咱们晚上见。”

　　陈战无语。

　　他知道鬣狗是去待命室执行‘战备’任务了。

　　每天在黄昏后到黎明前，中队都会按照次序派出一名当天休息的资深飞行员，到指挥台轮流待命，成为战备员，目的是一旦出现紧急状况，回答指挥官可能提出的有关他们飞机状态以及数据上的问题。

　　飞行不是儿戏，航母上水手的生活可以有些瑕疵，但作战飞机的一切必须做到有条不紊，甲板上的一切都必须精细到鸡蛋里挑骨头。

　　作为一名飞行指挥官，他深知一旦飞行甲板上出现纰漏，常常就是人命关天。

　　因此只要是和舰载机，甲板，武器有关的，绝不允许出现一点差错，有谁在这些细节上马虎，将被严惩。

　　对于那些在指挥台里做担当的飞行员来说，呆在这里纯属浪费时间，休闲室里有的是漂亮的女水手。

　　但是对于那些遇见紧急空中险情的飞行员来说则不然。

　　试想，当你驾驶飞机在万米高空飞行，忽然战机的警报灯在眼前闪烁不停，心中该是怎样的焦急。

　　而如果你知道此时在指挥室里有你的一位战友，手拿【海航军训练和作战程序准则手册】和便携式检查表，在密切的关注着你，并且在你需要他的时候一呼就能连接上，这种宽慰是无法形容的。

　　反之，好比当一个人拨打110紧急求救时却无人接听，那简直糟糕透了。 由于各种原因ghxsw.com地址修改为baiycap.net

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