第七十七章九龙激战(2/4)
第3大队，150毫米口径加农炮8门
炮兵情报第5联队
第3机械牵引队，人员145名，8吨牵引车18台，13吨牵引车14台
配属野战重炮兵第14联队，150毫米口径榴炮6门（1个大队）
配属工兵1个中队、无线电1个小队、辎重兵1个中队、防疫给水部队一部
军飞行队轻轰炸第45战队，11月23日由齐齐哈尔以北的嫩江机场起飞34架，由锦州、北京、上海、台湾，12月7日29架至广州机场降落
战斗机独立第10中队，“九七式”战斗机13架
侦察机独立第18中队，“九七式”司令部侦察机3架
直协44战队第3中队，“九八式”直协机6架
第47飞行场大队
第67飞行场大队1个中队
第57飞行场大队一部
电信第14联队
无线两个小队，有线1个中队
辎重第3联队
铁道第5联队之第4大队，汽车3个中队
第5兵站，计有从66联队派来担任警卫的1个中队、兵站地区队一部、陆上运兵队一部、医院深圳分院、伤兵输送队一部、病马场一部、各补给库一部、第213野战军邮局
华南水上运输部，运输部机关一部、1个工兵中队、14停泊场一部、人员与船舶若干
步兵第66联队
配属：野炮兵14联队的1个大队，工兵3个中队，辎重兵挽马1个中队、汽车1个小队，卫生队一部，野战医院，防疫给水部队一部，病马场一部，无线电两个小队，各项补给库一部，第205野战军邮局。
海军第2遣华舰队共有：“五十铃”轻巡洋舰一艘；驱逐舰“雷”，”电”、“栂”3艘；**艇“鹎”、“鹊”、“雄”、“雁”4艘；炮舰“桥立”“宇治”“磋峨”3艘；陆战队约300人；水上侦察机两架，舰上攻击机3架。为了破坏有线通讯，将“千洋丸”、“秋津丸”两艘作业船配属给第2遣华舰队，以切断**的海底电线。
1941年12月8日7时20分，由队长土生秀冶大
佐率领的第23军飞行队第45轻轰炸机队每机携带50公斤类型**6枚在第10战牛中队掩护下，以轰炸九龙启德机场、袭击英军飞机和**周围的英舰为目标，于广州天河机场蜂涌而起直飞**，可当天**上空有云，机场目标模糊，日轰炸机的弹着点大部分在市街上，对英军舰艇的袭击亦因舰炮的猛烈阻击未中目标。
在此情况下，担任掩护任务的战斗机在队长高月光少佐的指令下，利用英军战斗机未起飞的有利时机，进行低空搜索，发现机场附近分散停放着14架飞机（包括5架军用飞机），即组成攻击航线，对地面目标进行轮番扫射，结果12架被击中起火，2架严重破损。日空军第一次出击，使英军飞机损失殆尽，完全丧失了制空权。
在日空军袭击启德机场的同时，由步兵团长伊东武夫少将指挥的38
师团第一线部队（伊东支队） 2个联队（第228、229、230联队） 在北岛中将的炮兵部队掩护下，于深圳附近分兵两路，向深圳-新界边境推进。英军在九龙半岛的防守部队是瓦列斯准将的**步兵旅及罗申准将的加拿大旅一部，12月8日5时30分驻港英军接到日军已在马来亚登陆的电报后，迅即进入战时状态。7时20分，边境少数警戒部队按瓦列斯的撤退命令，炸毁了大埔公路和九广铁路，并动用蝉号炮舰对岸轰击，企图延滞日军的进军速度，随后向半岛中南部的主阵地撤退。于是，伊东支队兵不血刃地突破边境并向南推进，当天晚上抵至大帽山以北的锦田、竹坑、大埔头、南坑一线。次日10时30分，酒井隆司令官在广州下达了进攻英军设在大帽山以南的醉翁防线的命令，攻击准备时间预定为一周。
1941年12月9日21时半左右，38师团中路主力土井大佐的第228联队抵达位于“醉酒湾防线”左翼中段的城门碉堡前沿，根据收买的当地线人提供了的情报 ，第228联队在未向师团指挥部请示的情况下，趁雨夜从大帽山和草山之间穿过，向英军防线中里固设防的255高地进行突袭，英军利
英军的防御工事
用有钢筋混凝土结构的机枪掩体拼死抵抗，双方激战2小时，23时半日军占领了高地；接着日军闯入英军主阵地303高地，因遭到有力抵抗行动受阻，部队伤亡较大。土井独自行动遭到阻击的消息传到38师团和23军司令部后，上下极为震动，师团长佐野于10日凌晨4 时20分和6时零5分连续发出撤退令，土井却以部队士气旺盛，英军有撤退迹象、利-->>
炮兵情报第5联队
第3机械牵引队，人员145名，8吨牵引车18台，13吨牵引车14台
配属野战重炮兵第14联队，150毫米口径榴炮6门（1个大队）
配属工兵1个中队、无线电1个小队、辎重兵1个中队、防疫给水部队一部
军飞行队轻轰炸第45战队，11月23日由齐齐哈尔以北的嫩江机场起飞34架，由锦州、北京、上海、台湾，12月7日29架至广州机场降落
战斗机独立第10中队，“九七式”战斗机13架
侦察机独立第18中队，“九七式”司令部侦察机3架
直协44战队第3中队，“九八式”直协机6架
第47飞行场大队
第67飞行场大队1个中队
第57飞行场大队一部
电信第14联队
无线两个小队，有线1个中队
辎重第3联队
铁道第5联队之第4大队，汽车3个中队
第5兵站，计有从66联队派来担任警卫的1个中队、兵站地区队一部、陆上运兵队一部、医院深圳分院、伤兵输送队一部、病马场一部、各补给库一部、第213野战军邮局
华南水上运输部，运输部机关一部、1个工兵中队、14停泊场一部、人员与船舶若干
步兵第66联队
配属：野炮兵14联队的1个大队，工兵3个中队，辎重兵挽马1个中队、汽车1个小队，卫生队一部，野战医院，防疫给水部队一部，病马场一部，无线电两个小队，各项补给库一部，第205野战军邮局。
海军第2遣华舰队共有：“五十铃”轻巡洋舰一艘；驱逐舰“雷”，”电”、“栂”3艘；**艇“鹎”、“鹊”、“雄”、“雁”4艘；炮舰“桥立”“宇治”“磋峨”3艘；陆战队约300人；水上侦察机两架，舰上攻击机3架。为了破坏有线通讯，将“千洋丸”、“秋津丸”两艘作业船配属给第2遣华舰队，以切断**的海底电线。
1941年12月8日7时20分，由队长土生秀冶大
佐率领的第23军飞行队第45轻轰炸机队每机携带50公斤类型**6枚在第10战牛中队掩护下，以轰炸九龙启德机场、袭击英军飞机和**周围的英舰为目标，于广州天河机场蜂涌而起直飞**，可当天**上空有云，机场目标模糊，日轰炸机的弹着点大部分在市街上，对英军舰艇的袭击亦因舰炮的猛烈阻击未中目标。
在此情况下，担任掩护任务的战斗机在队长高月光少佐的指令下，利用英军战斗机未起飞的有利时机，进行低空搜索，发现机场附近分散停放着14架飞机（包括5架军用飞机），即组成攻击航线，对地面目标进行轮番扫射，结果12架被击中起火，2架严重破损。日空军第一次出击，使英军飞机损失殆尽，完全丧失了制空权。
在日空军袭击启德机场的同时，由步兵团长伊东武夫少将指挥的38
师团第一线部队（伊东支队） 2个联队（第228、229、230联队） 在北岛中将的炮兵部队掩护下，于深圳附近分兵两路，向深圳-新界边境推进。英军在九龙半岛的防守部队是瓦列斯准将的**步兵旅及罗申准将的加拿大旅一部，12月8日5时30分驻港英军接到日军已在马来亚登陆的电报后，迅即进入战时状态。7时20分，边境少数警戒部队按瓦列斯的撤退命令，炸毁了大埔公路和九广铁路，并动用蝉号炮舰对岸轰击，企图延滞日军的进军速度，随后向半岛中南部的主阵地撤退。于是，伊东支队兵不血刃地突破边境并向南推进，当天晚上抵至大帽山以北的锦田、竹坑、大埔头、南坑一线。次日10时30分，酒井隆司令官在广州下达了进攻英军设在大帽山以南的醉翁防线的命令，攻击准备时间预定为一周。
1941年12月9日21时半左右，38师团中路主力土井大佐的第228联队抵达位于“醉酒湾防线”左翼中段的城门碉堡前沿，根据收买的当地线人提供了的情报 ，第228联队在未向师团指挥部请示的情况下，趁雨夜从大帽山和草山之间穿过，向英军防线中里固设防的255高地进行突袭，英军利
英军的防御工事
用有钢筋混凝土结构的机枪掩体拼死抵抗，双方激战2小时，23时半日军占领了高地；接着日军闯入英军主阵地303高地，因遭到有力抵抗行动受阻，部队伤亡较大。土井独自行动遭到阻击的消息传到38师团和23军司令部后，上下极为震动，师团长佐野于10日凌晨4 时20分和6时零5分连续发出撤退令，土井却以部队士气旺盛，英军有撤退迹象、利-->>
